
YE3-280-2-75KW-380V-IP55
Beschreibung
Technische Parameter
Umrissmaße

Haupttechnische Parameter
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Rahmen: |
H280 |
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Leistungsumfang: |
75KW |
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Stromspannung: |
380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V |
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Frequenz: |
50Hz, 60Hz |
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Anzahl der Stangen: |
2P, 4P, 6P, 8P, 10P, 12P |
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Geschwindigkeit: |
3000 U/min |
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Kühlmechanismus |
IC411-KARTON |
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Schutzgrad |
IP55 |
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Isolationsklasse |
F (155 Grad), H (180 Grad) |
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Pflicht: |
S1, S4, S5, S6, S9 |
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Befestigungsart |
B3/ B5/ B35/ V1 |
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Standard: |
IEC |
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Effizienzgrad: |
IE3-KARTON |
Produkteinführung
A 3-Phasen-Induktionsmotorist ein elektromechanisches Energieumwandlungsgerät, das die elektrische Eingangsleistung der 3-Phase in mechanische Ausgangsleistung umwandelt.
Ein 3-Phasen-Induktionsmotor besteht aus einem Stator und einem Rotor. Der Stator trägt einen3-Phasen-Statorwicklungwährend der Rotor eine kurzgeschlossene Wicklung trägtRotorwicklung. Die Statorwicklung wird von einer 3-Phasenversorgung versorgt. Die Rotorwicklung leitet ihre Spannung und Leistung von der Statorwicklung weiterElektromagnetische Induktionund daher der Name.
Der RMF durchdringt den Luftspalt und durchschneidet die noch stationären Rotorleiter. Aufgrund der Relativbewegung zwischen der RMF und den stationären Rotorleitern werden EMFs in den Rotorleitern induziert. Da der Rotorkreis durch einen Kurzschluss geschlossen wird, beginnen Ströme in den Rotorleitern zu fließen.
Da sich die stromdurchflossenen Rotorleiter im Magnetfeld befinden, das von der Statorwicklung erzeugt wird. Dadurch erfahren die Rotorleiter eine mechanische Kraft. Die Summe der mechanischen Kräfte auf alle Rotorleiter erzeugen ein Drehmoment, das den Rotor in die gleiche Richtung wie das rotierende Magnetfeld bewegt. Auf diese Weise wird die dreiphasige elektrische Eingangsleistung in einem 3--Phasen-Induktionsmotor in mechanische Ausgangsleistung umgewandelt.
Auch,nach dem Lenzschen Gesetz, sollte sich der Rotor in Richtung des Statorfeldes bewegen, dh die Richtung der Rotorströme wäre so, dass sie dazu neigen, der sie erzeugenden Ursache entgegenzuwirken. Die Ursache für die Rotorströme ist hier die Relativgeschwindigkeit zwischen RMF und Rotorleitern. Um diese Relativgeschwindigkeit zu verringern, beginnt der Rotor in die gleiche Richtung wie die RMF zu laufen.
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Typ |
Nennleistung |
Bewertet Stromspannung |
Nennstrom |
Geschwindigkeit |
Effizienz |
Leistungsfaktor |
Drehmoment gesperrt |
Gesperrt aktuell |
Max. Drehmoment |
Bewertet Drehmoment |
Trägheit |
Leerlaufgeräusch |
Gewicht |
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Bewertet Drehmoment |
Bewertet Aktuell |
Nenndrehmoment |
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同步转速Synchrongeschwindigkeit 3000 U/min |
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JA3-280S-2 |
75 |
380 |
134 |
2980 |
94.7 |
0.90 |
1.8 |
7.5 |
2.3 |
239 |
0.56 |
91 |
466 |
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