
Käfigläufer und Schleifring
Beschreibung
Technische Parameter
Kurze Einführung
Bei der Auswahl der Kupplung für Käfigläufer undSchleifringmotorUm die Leistung der Räumlichkeiten zu erfüllen, sollten einfache Montage und Demontage, einfache Struktur und einfache Installation berücksichtigt werden. Beispielsweise sollten bei einer Klemmschalenkupplung die beiden Wellen bei der Montage und Demontage der Kupplung nicht bewegt werden, sie kann für langsame, starre Getriebewellen verwendet werden. Allgemeine nichtmetallische elastische Elementkupplung (z. B. elastische Hülsenstiftkupplung, pflaumenblütenförmige elastische Kupplung, elastische Stiftkupplung usw.) aufgrund der guten Gesamtleistung für die allgemeine kleine und mittlere Kraftübertragung geeignet. Beim Zusammenbau der Kupplung sind Heißverformungen zulässig, es muss jedoch eine erzwungene Abkühlung erfolgen, damit die Lagertemperatur nicht höher als 95 Grad ist. Elektromotoren dürfen den Riemenscheibenantrieb grundsätzlich nicht nutzen. Um festzustellen, ob ein Riemenscheibenantrieb eingesetzt werden sollte, sollten Benutzer den Hersteller konsultieren.
Wichtigste technische Parameter
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Rahmen |
H1000mm |
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Leistungsbereich |
1400 kW ~ 2800 kW |
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Stromspannung |
10kV |
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Frequenz |
50Hz, 60Hz |
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Anzahl der Pole |
16P |
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Geschwindigkeit |
371 U/min |
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Kühlmechanismus |
IC611 |
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Schutzgrad |
Schutzart IP55 |
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Isolationsklasse |
F (155 Grad) |
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Pflicht |
S1 |
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Montageart |
IM B3 |
Umrissmaße


Motorparameter

Anwendungen
Grundbestandteil des Käfigläufer- und Schleifringläufermotors:
Rotor: Der Schlüssel zur langen Lebensdauer des Rotors liegt darin, ein sehr niedriges Vibrationsniveau zu gewährleisten, was durch eine robuste Konstruktion und die präzise Auswuchtung jedes fertigen Motors erreicht wird. Die für die Rotorwellen verwendeten Materialien werden entsprechend der Belastung und den Umgebungsbedingungen sorgfältig ausgewählt und die Wellen werden nach strengen Standards und strengen Kontrollen geschweißt und spannungsarm geglüht. Der „Käfigläufer“ wird je nach Belastung und Anwenderanforderung aus Kupfer, Kupferlegierung oder Aluminium gefertigt. Die Käfigläuferführungsstäbe erhöhen die Stabilität zusätzlich und ermöglichen dieKäfigläufer und SchleifringMotor über einen längeren Zeitraum unter hoher Belastung laufen zu lassen.
Stator: Der Statorkern ist zu einer kompakten Einheit verschweißt und bearbeitet.Radiale Luftkanäle sorgen für eine gleichmäßige und effektive Kühlung. Der Statorkern bleibt während der gesamten Lebensdauer des Motors starr und stabil und der gesamte Stator ist durch Vakuumdruckimprägnierung isoliert.

Zement

Kraftwerk

Wasserschutz

Stahl
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