Drei Faktoren bestimmen die Motorleistung

 

Drei Faktoren bestimmen dieMotorleistung:

 

1) Die Erwärmung und der Temperaturanstieg des Motors sind die wichtigsten Faktoren, die die Motorleistung bestimmen.

2) kurzfristige Überlastkapazität zulassen;

3) Für asynchrone Eichhörnchen -Käfigmotoren muss auch die Startkapazität berücksichtigt werden.

 

 

Zunächst berechnet und wählt die spezifische Produktionsmaschinen die Lastleistung gemäß den Anforderungen des Xi'an-Simo-Motors von Heizung, Temperatur und Last aus, und der Motor wählt die Nennmotorleistung gemäß den Anforderungen an Lastleistung, Arbeitssystem und Überlast vor. Nachdem die Nennleistung des Motors vorgewählt ist, sind auch die Überprüfung des Erhitzens, der Überlastungskapazität und der Startkapazitätsprüfung erforderlich.

 

Wenn eines der Gegenstände uneingeschränkt ist, muss der Motor erneut ausgewählt und weitergeleitet werden, bis alle Artikel qualifiziert sind. Daher ist das Dienstsystem auch eine der notwendigen Anforderungen. Wenn es keine Anforderung gibt, wird das häufigste S1 -Dienstsystem standardmäßig verwendet. Motoren mit Überlastanforderungen müssen auch Überladungsmultiplikatoren und die entsprechende Laufzeit bereitstellen. Wenn asynchrone Eichhörnchen -Käfigmotoren große Trägheitslasten wie Lüfter anführen, sind auch die Trägheit der Last und die Startwiderstandsdrehmomentkurven erforderlich, um die Startkapazität zu überprüfen.

 

Die obige Auswahl der Nennleistung basiert auf der Standardumgebungstemperatur von 40 Grad. Wenn sich die Umgebungstemperatur des Motors ändert, muss die Nennleistung des Motors korrigiert werden. Nach theoretischen Berechnungen und Praxis kann die Motorleistung nach der folgenden Tabelle in etwa erhöht oder verringert werden, wenn die Umgebungstemperatur unterschiedlich ist.

 

Daher muss auch die Umgebungstemperatur in Bereichen mit harten Klimazonen bereitgestellt werden. In Indien muss beispielsweise die Umgebungstemperatur bei 50 Grad kalibriert werden. Darüber hinaus wirkt sich in großer Höhe auch die Motorleistung aus. Je höher die Höhe, desto größer ist die Motortemperaturanstieg und desto kleiner die Ausgangsleistung. Und der in hohe Höhe verwendete Motor muss auch die Auswirkungen von Corona -Phänomen berücksichtigen.

 

 

In Bezug auf die motorische Stromversorgung von Motoren, die derzeit auf dem Markt auf dem Markt sind, finden Sie hier einige Daten für Ihre Referenz.

 

DC -Motor: ZD9350 (Schleifmaschine) 9350 kW

Asynchroner Motor: Eichhörnchen -Käfigtyp YGF 1120-4 (Hochfurchtlüfter) 28000kW

Wundtyp yrkk 1000-6 (Rohmühle) 7400 kW

Synchronmotor: TWS 36000-4 (Hochfurchtlüfter) 36000kW (Testeinheit erreicht 40000 kW)

 

Nennspannung des Motors

Die Nennspannung des Xi'an Simo -Motors bezieht sich auf die Leitungsspannung im Bewertungsmodus.

Die Auswahl der Nennspannung des Motors hängt von der Stromversorgungsspannung des Stromsystems für das Unternehmen und der Größe der Motorkapazität ab.

Die Auswahl des Wechselstrommotorspannungsniveaus hängt hauptsächlich von der Netzteilspannung des Nutzungsortes ab. Im Allgemeinen beträgt das Niedrigspannungsnetzwerk 380 V, sodass die Nennspannung 380 V (y oder △ Verbindung), 220\/380 V (△\/y -Verbindung), 380\/660 V (△\/y -Verbindung) beträgt. Wenn die Leistung des Niedrigspannungsmotors auf ein bestimmtes Niveau steigt (z. B. 300 kW\/380 V), ist der Strom durch die Lagerkapazität des Drahtes begrenzt und es ist schwierig zu erhöhen, oder die Kosten sind zu hoch.

 

Es ist notwendig, die Spannung zu erhöhen, um eine hohe Leistung zu erzielen. Die Hochspannungsnetzversorgungsspannung beträgt im Allgemeinen 6000 V oder 10000 V, und es gibt auch 3300 V, 6600 V und 11000 V Spannungswerte im Ausland. Die Vorteile von Hochspannungsmotoren sind hohe Leistung und starke Wirkung. Die Nachteile sind große Trägheit, und es ist schwierig, zu beginnen und zu bremsen.

 

Die Nennspannung des DC -Motors sollte ebenfalls mit der Stromversorgungsspannung übereinstimmen. Im Allgemeinen sind es 110 V, 220 V und 440 V. Unter ihnen ist 220 V der häufig verwendete Spannungsniveau, und Hochleistungsmotoren können auf 600 ~ 1000 V erhöht werden. Wenn die Wechselstromversorgung 380 V beträgt und von einem dreiphasigen Brücken-Thyristor-Gleichrichterschaltkreis angetrieben wird, sollte die Nennspannung des Gleichstrommotors 440 V betragen. Bei der Antrieb von einer dreiphasigen Halbwellen-Thyristor-Gleichrichterversorgung sollte die Nennspannung des Gleichstrommotors 220 V betragen.