Anwendungsfälle und Lösungen für Motorinnovationen

Am 31. Oktober hielt das Technologieministerium eine Berichtssitzung über den Erfolg abmotorische InnovationErgebnisse der Verbesserung der Motorvibrationen H355-2.Mr. Hao, Geschäftsführer des Unternehmens, wurde ausdrücklich zur Teilnahme an dem Treffen eingeladen.

Dieser Bericht wird von Zhao Hua gehalten, einem Doktoranden, der Mitglied der Projektforschungsgruppe des Technologieministeriums ist. Bei der Berichtsbesprechung berichtete Vertreterin Zhao Hua dem Kunden (Everbright Environmental Protection Co., Ltd.), dass die niederfrequente Vibration des dreiphasigen Asynchronmotors YVFE4-355M-2 während des Betriebs schwerwiegender ist. Um dieses Problem zu lösen, sollten Sie eine Optimierung der Struktur jeder Komponente des Motors in Betracht ziehen. Durch fundierte mechanische Fähigkeiten nutzte sie die Finite-Elemente-Modalanalyse, um detaillierte theoretische Daten zu analysieren und zu erhalten, und analysierte und diskutierte den Rotor, Stator, Endkappe, Welle und Sockel des Motors nacheinander. Am Ende stellte das Forschungsteam fest, dass die Vibration der Basis der wichtigste Faktor ist, befasste sich mit den Risiken und Herausforderungen und fand das Problem der starken Vibration der Basis heraus. Basierend auf den Ergebnissen der Analyse kommunizierte das Forschungsteam mit den Designern und verabschiedete in Kombination mit der tatsächlichen Produktion und Verarbeitung eine Kombinationsstrategiemotorische Innovation„Ändern des Grundmaterials und der Wandstärke, Optimieren der Anordnung und Größe der Kühlrippen und Aufheben des Zwischenbelüftungshohlraums“, um den Vibrationswert zu verringern. Von der aktuellen Gussbasis zur Basis aus geschweißten Stahlblechteilen und einer Erhöhung der Wandstärke der Basis, einer Reduzierung der Anzahl der Kühlrippen und einer Anwendung auf das Produkt. Nachdem das Muster des Designers verbessert wurde, arbeitet die Produktionswerkstatt strikt nach dem Muster, und der Aufwand zahlt sich aus. Am Ende erreichte dieser Motor nach Inspektion und Tests die erwartete Vibrationswirkung und war vom Benutzer zufrieden.

Bei dem Treffen wurde betont, dass die Vibrationsverbesserung des AC-H355-Motors der Stufe 2 ein typisches Beispiel ist. Wir müssen die Voranalyse des motorischen Produktdesigns erlernen und den Prozess des Erlernens fortschrittlicher Methoden zur Vorhersage von Produktergebnissen kontinuierlich vertiefen. Eine davon besteht darin, mithilfe der Finite-Elemente-Modalanalysetechnologie intensiv an tiefem Lernen und sorgfältigem Verständnis zu arbeiten. Die andere besteht darin, zu lernen, Trockenheit zu fördern und die Finite-Elemente-Modalanalyse auf andere Produktspezifikationen anzuwenden, um Druck auf sich selbst auszuüben. Reagieren Sie auf den Markt, halten Sie an der Position fest, streben Sie die Richtung von Design und Forschung an, wenden Sie das Gelernte an und verwandeln Sie die Designergebnisse und den Designgeist in eine unerschütterliche Haltung des Kampfes, um die Richtung von Designproduktideen und die Wirksamkeit der Verarbeitungsarbeit zu fördern.

Bei dem Treffen äußerten Automobilproduktdesigner nacheinander ihre Meinung und brachten ihre eigenen Designideen und Designprobleme vor. Von der Analyse von Wechselstrom- über Gleichstrommotoren bis hin zu Hochspannungsmotoren konzentrierten sie sich auf die Kernvibration, den Temperaturanstieg und andere wichtige Indikatoren und nutzten die Finite-Elemente-Modalanalyse, um die Vorentwurfsanalyse zu steuern, die Kostenrechnung zu stärken und die Kommunikation im Rahmen des optimalen Entwurfsplans zu stärken, um hochwertige Motorprodukte zu entwerfen und herzustellen. Dieser Bericht wird lebendig und spannend, reich an Konnotationen und gründlicher Analyse sein. Es wird ein guter Anfang für weitere technologische Verbesserungen seinmotorische Innovation, insbesondere für die Vorkonstruktion von Sondermotoren. Es bietet Orientierung und Garantie und hat eine starke leitende Bedeutung.