Faktoren, die Korona im Elektromotor induzieren können

In einigen speziellen Industriebereichen ist die Koronaproblematik des Motors relativ gravierend, was große Aufmerksamkeit des Herstellers erregen sollte. Hochspannungsmotoren, die in industriellen Anwendungen wie Leitungswasser, chemische Industrie, Metallurgie, Zement, Kohlengruben oder Umgebungen in großer Höhe verwendet werden, sind anfälliger für Koronaprobleme als gewöhnliche Anwendungsbereiche, d. h. solche Bereiche oder Arbeitsbedingungen werden die Motor zur Erzeugung von Korona.

Höhe

In einer Umgebung in großer Höhe ist die Luft dünn, was die Korona-Initiierungsspannung der Motorwicklung verringert. Für Hochspannungsmotoren, die unter normalen Umgebungsbedingungen verwendet werden, beträgt die Koronaspannung im Allgemeinen 6 kV, d. h. Motoren, deren Nennspannung nicht höher als 6 kV ist, verursachen keine Koronaprobleme, aber wenn sie sich in einer Plateauumgebung befinden, die Koronaspannung wird niedriger sein. Bei diesem Wert ist also die Höhenlage eine Koronaursache.

Umgebungsfeuchtigkeit

Wenn die Feuchtigkeit der Umgebung, in der der Motor verwendet wird, zunimmt, nimmt auch die Koronaanfangsspannung ab. Daher wird in einigen Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit, wie z. B. Leitungswasserversorgung, feuchter Umgebung in Meeresnähe und einigen Betriebsumgebungen mit Wasserdampf und Nebel in der Umgebung während der Produktion und Verarbeitung, die Koronaspannung dieses Motortyps ebenfalls sein reduziert, so dass situationsbedingt ein Motor mit einem relativ hohen Schutzniveau ausgewählt werden sollte, um das Auftreten von Koronaproblemen wirksam zu verhindern.

Hohe Temperatur

Einige Isolier- oder Antikoronamaterialien verursachen Koronaprobleme, wenn sich die Leistung dieser Materialien aufgrund des Temperaturanstiegs verschlechtert, insbesondere wenn der Temperaturanstieg der Wicklung zu hoch ist.

Spalt zwischen Wicklung und Kernnut

Während der Herstellung und Verarbeitung der Hochspannungsmotorwicklungen werden diese mit einer geeigneten Nutfüllrate und den erforderlichen Materialien wie Glimmermaterialumwicklung, Widerstandsbandumwicklung, Isoliermaterial im Spalt und VPI-Vakuumdrucktauchen und anderen Maßnahmen gefüllt Die Eliminierung des Spalts zwischen dem Leiter und der Kernnut ist eine notwendige und wirksame Maßnahme, um das Auftreten von Koronaproblemen zu reduzieren, und es ist auch der Schlüssel, um die Herstellung von Hochspannungsmotorwicklungen zu kontrollieren.

Daher sollte der Käufer von Hochspannungsmotoren den Motorhersteller so weit wie möglich über die tatsächlichen Betriebsumgebungsbedingungen des Motors informieren, und die erforderlichen technischen Maßnahmen können die Auswirkungen des Koronaproblems des Motors auf die Qualität des Motors verringern oder beseitigen .

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